【太阳2】4S店代售汽车保险模式或退市

一位业内分析人士称,保监会此举主要是希望提高兼业代理准入的门槛,以规范市场。他指出,有地方已开始试点由生产商直接和保险公司签约代理销售保险,进行售前和售后服务。

新开4S店影响不小

据业内人士介绍,区域性保险代理公司及上述将被暂停的保险兼业代理机构主要业务集中在车险。目前保险兼业代理机构超过19万家,其中近5万家机构大多只代理机动车辆保险。根据上述规定,备受关注的汽车4S店今后将不能再获得保监会的批准从事代理车险的业务。也就是说,4S店代售汽车保险的模式可能逐渐退出市场。

保监会相关负责人表示,区域性保险代理公司的注册资本金大都低于200万元,受资本实力制约不具备销售复杂产品的能力,业务规模小且主要集中在车险,产品同质化严重,容易导致低层次无序竞争。保监会在昨日下发的《通知》中明确表示,将暂停区域性保险代理公司及其分支机构设立许可。

日前,保监会发布了一份名为《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知》的文件。《通知》明确指出:暂停区域性保险代理公司及其分支机构设立许可。此外,金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准也被暂停。

“在现有的大量保险代理机构中,至少有80%都属于区域性代理公司。”保险业内人士在接受成都商报记者采访时表示,虽然全国各地已经出现了一些资本实力较强的全国性保险代理公司,但区域性保险代理公司仍占了大多数。

“买车险,找XX”,近年来,车险保险代理机构如雨后春笋般的兴起,截至目前,四川从事保代业务的机构就多达1万余家。

与全国的情况类似,四川的保险代理机构也大致如此。四川保监局的相关数据显示,截至目前,四川全省共有1万余家保险代理机构,其中专业代理机构有70多家,兼业代理机构有1万多家,基本上以区域性为主。

太阳2,暂停设立区域性保险代理公司

不过昨日,中国保监会下发了《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知》。根据通知内容,保监会决定暂停区域性保险代理公司及其分支机构的设立许可;暂停金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构的资格核准。同时支持符合条件的中介集团和全国性的保险代理公司及其分支机构的设立。

根据《通知》内容,对于新建立的车站、机场售票大厅、汽车4S店将无法再从监管部门处获得保险兼业代理资格,也就无法再开展车险销售业务了。

业内人士表示,机场、车站及尚未取得保险兼业资格的新开4S店等,未来将不能再销售车险。

保监会相关负责人表示,国内的保险兼业代理过多造成了保险代理市场“小、散、
乱、差”等问题。保监会近期还将按照既定计划,通过鼓励保险中介集团化发展,推进汽车销售和维修企业、区域性商业银行、邮政企业代理保险业务专业化试点。

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