太阳2网购汽车 靠谱吗?

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太阳2网购汽车 靠谱吗? 。又是一个“双11”,在这个几乎全民皆网购的时代,网络直销带来了更多的效益。截至11月11日晚上10点,天猫公布成交额的数据是518亿元,比去年362亿元高出了156亿元。网购市场风生水起一度让苏宁等大鳄也要开辟网上商城—易购,网购大有取代实体店的趋势。部分汽车业界人士也预言投资大、占地多、成本高的4S店模式也将被网购取代,然而记者调查了解到,超过7成的佛山本土经销商对汽车网销并不看好,而8成的汽车消费者不会轻易尝试网购汽车。
吉利帝豪金图名店总经理何卫武:购车环节无法线上完成
现在网购汽车,大多都是在网上下订金,交一元钱订车或者立即下定金1万元,然后获取额外的优惠礼包,再到4S店谈价,最终敲定价格。也有通过比如在东风日产品牌网上商城交纳订金,再到4S店提车的模式。无论哪种网购形式都离不开各个地方的经销商。购买汽车这样的大件商品,大多消费者还是仔细认真,都是看了再看,选了又选。类似佛山二线城市产生网购汽车比较少,即便是广州、北京等一线城市也因受到限购的影响,选购一辆汽车成为弥足珍贵的事情,消费者更不会轻易在网络上支付10万甚至更多的款项。汽车在完成购买环节后,还需要缴纳购置税、保险,然后是上牌,还有各地的年票、车船税等手续,这些手续是不可能通过网上下单完成的,最终还是要通过经销商。
广汽丰田禾豪店总经理周小东:汽车网购仅是信息交流平台
网络购车发展了4年,目前多数厂家仍旧停留在2010年网销模式,都是选择一部分车型作为网购车型,或者仅限某个区域、某个旗舰店供货。网络对汽车而言仍只是一个信息交流平台,远未发展成一个可以实现直接交易的平台。企业可以通过网络很好地将产品的信息传达给消费者,让潜在客户透过网络对产品有一个初步、大致的了解。但要想真正促成交易的完成,没有真正的现场体验这个最重要的环节,消费者还是难以接受。
广汽丰田溢丰店总经理邓小雄:未来4S店或成汽车网购仓储售后中心
未来网购汽车应该是这样的,比如网购一辆雷凌,消费者登录到广汽丰田网上商城,网站弹出对话框选择车型、排量、配置、颜色、需要加装什么精品,这些选择项都很容易在网上搞定。即使是保险也可网络操作,比如在购买保险一项也可以罗列出很多选择项,交强险就不用说了,第三者责任险购买多少额度的,保额30万还是50万,车损险、玻璃险等都选择好了,再弹出各大保险公司选项,费用,消费者可以对比好进行选择。比如是禅城区人,网络可以定位距离消费者最近的仓库提车,以及该店库存车辆情况,可以在一周还是半个月内提车。在所有选择都做好了,可以形成网络购车合同文本时,消费者经过确认交付订金,也可以全额支付,然后按照合同规定的时间内到指定地点提车。
记者在佛山几个大型车城抽样调查了30名车主,有8成的消费者表示不会轻易尝试网购汽车,直接表示不会的占据40%。其中5成的消费者认为汽车属于大件商品,不到现场听发动机声音,检查汽车内饰外观是否有划痕,不亲自试驾试乘一番,是难以放心进行购买的。
买车还要试过才知好坏
“作为普通的消费者,好不容易攒钱买辆汽车,哪怕是8万还是10万元的经济型车,我也肯定先要到实体店去感受一下,最好能试乘试驾,买车还是要亲自试过才知道性能好坏,否则不会贸然在网上下单的。”陈村思域车主何明观点比较具备代表性,“汽车少说都是好几万元的,而且还需要持续不断维护、保养,这些只有实体店才能搞定,也就是说,4S店很多功能还是不可替代的。”
“购买一件几百元的衣服有时候都要货比三家,何况购买几万元的一辆车呢?作为消费者肯定需要对比同级别的车的性能、动力、外观。佛山各品牌的汽车专营店众多,到实体店看车、试车都很方便实在,更可以对比其他意向的品牌车型。”罗村准车主陈波表示。还有近3成的消费者认为,汽车属于贵重物品,担心网购汽车的售后不到位或者网购的诚信问题,车出问题退货麻烦。
网购汽车必须更便宜
仅有两成车主表示可以考虑网络购车,但是得满足两个条件,要么是这款汽车在本地4S店买不到,要么是价格比4S店更加便宜,否则无法给到自己一个理由需要网络购车。双11网购为什么会取得成功,就是因为价格便宜,网购汽车也一样,无论是厂家和网站联合搞的活动还是4S店推出的秒杀行动,要想取得成功无一例外都是要以价格来吸引消费者。南海宝迪销售经理陈涛缘表示,他们店推出了几次网购都是让利才能吸引顾客,不管这个让利是厂家支持还是网站或者4S店补贴,都要给到消费者最大优惠才能取得销售业绩。
速腾车主刘先生则认为网络购车还有一种担心,就是消费者对网上售车的信赖度。如果出现问题了,关键是汽车厂商是否愿意退换货,如果出现瑕疵,能否退换,到哪里退换;这个顾虑打消了,他才敢网上购车。对此,刘先生表示,当车开到消费者家楼下时,消费者可以现场验收,如果不满意完全可以退货。车辆是机械产品,如果试驾几天后发现车辆有问题,还可以直接退换货,这样消费者才能放心购买,否则就是买了一堆麻烦回来。

核心摘要:
双十一即将到来,不少汽车经销商也推出网购优惠,但市民还是更倾向于到实体店选购。
一年一度的“11·11”网购节即将

现如今,“网上购物”对于大多数年轻人来说,显然已是“家常便饭”。相比传统购物方式,网购的确有着许多优势,方便、快捷、选择多样、易比价,鼠标点一点,货物就上门到家了。

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伴随这股网购热潮,萧山本土汽车4S店也纷纷开始试水网上卖车。可是,如果在网上买一辆真车,你能接受吗?

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消费者:真要网购汽车,不放心

双十一即将到来,不少汽车经销商也推出网购优惠,但市民还是更倾向于到实体店选购。
一年一度的“11·11”网购节即将到来,各家电商的促销大战即将打响。记者近日登录各大电商网站发现,不少汽车厂商也开始加入电商战团,并发布“网上购车”促销政策。不过,记者在采访中也发现,多数网店的卖车都是冷冷清清。有本地经销商向记者表示,在现阶段情况下,网络卖车只能是线下销售的一个辅助手段,尚难成为汽车市场的一个主流销售模式。
多个品牌汽车抢先“触网”
记者在网上搜索发现,不少汽车厂商开始趁着双十一,发布一系列的网络促销政策,有的在预订之前就送五、六百元的优惠券,有的则宣称网上购车可参加抽奖,有“百分百的中奖机会”。记者注意到,开设网店的汽车销售商主要有两种类型,一类是由汽车厂家直接开设的网络旗舰店,如吉利、上汽乘用车等,另一类则是各个地方性的汽车4S店,这些4S店的网络销售店一般都标明“只在实体店所在区域内销售”。除了吉利等少数几家本土品牌旗舰店可以在网上全款卖车之外,多数网店只能够在网上下定,然后再在实体店选车、购车。
价格相差不大 优惠较少
众所周知,网购与在实体店购物相比,最大的优势就是便宜,不过记者对比发现,多数网售的汽车产品与线下实体店的售价并没有太大差别。“网上的定价与我们店内的售价基本上是一致的”,顺德某本土品牌4S店销售人员说,“现在不少车商卖车的利润已经非常薄了,有的甚至是亏钱卖车,就算是厂家直销,也不大可能会在价格上有多大的让步。”
不少市民对网络购车心存疑虑,“会在网上浏览一些产品信息,但真的要买车,还是要去4S店实地体验才行”,市民陈小姐表示,毕竟汽车不同与其他产品,“动辄十多万的东西,还是在4S店选购比较放心”。
业内:将成为线下销售的有效补充
尽管不少市民依然对网络购车存在一定的疑虑,但事实上,随着电子商务的不断发展,网上售车已经越来越多地受到各大汽车厂商的重视。在去年4月,江淮悦悦官方旗舰店正式开业,这是国内第一款真正在网络上进行常态销售的车型,线下4S店的职能转变为专注对客户进行服务。悦悦“上网”后,月销量很快突破1000辆以上,被誉为“中国网销第一车”。
对此,有业内人士表示,网络售车与实体4S店形成互补的营销模式,正成为一种趋势。随着市场增量的提升,网络购车的比例也会随之增加。但是,随着厂家对网络销售渠道的拓展,一个问题随之浮出水面:网购是否会对成本压力巨大的实体4S店产生冲击?“这个问题我想不用过于担心,”有顺德本土车商向记者表示,一方面虽然电商已经遍布各个行业,但汽车属于大件商品,消费者需要认真挑选,并享受在实体店购车的愉悦过程,真正选择在网上买车的消费者群体并不算太多。
另一方面,在网络销售方面,厂家与经销商实际上是一个利益共同体,因为厂家网络售车始终离不开当地经销商的线下支撑,消费者网上交完定金后,可到经销商处提车和完成成交,每成交一笔单子,厂家会直接给到经销商返点,这种模式不仅不会损害经销商的利益,反而是实体店销售的一个有效补充,有助于增加经销商的收益。
他山之石:国外网络售车已有成熟模式
在国外网络售车已经成为一种较为成熟的汽车销售模式。很多汽车网站也都将新车销售、二手车销售栏目作为汽车网站的主打。
比如在美国,DaveSmith
汽车公司就是以利用网络销售汽车而着称,其旗下网站在十多年前就已开展汽车网上销售业务,其网站点击率早在2001年的时候就已达到400万,每个月都有美国各地的消费者来到DaveSmith
汽车经销店购车,其汽车网上销售业务大约占到总业务的一半左右。

不知大家是否留意到,随着网购的普及,汽车也逐渐开始在网上售卖。有人评论:“眼下,网店模式被看作未来汽车营销模式的创新,它不仅让消费者能以低廉的价格购买到汽车,给买车提供更大的便利;也能够减少目前4S店模式对于土地资源的浪费。”

可事实果真如此吗?对于个人或者家庭来说,汽车可以称得上是“大件”了。而有别于其它的商品,汽车需要定期保养,出了故障需要维修,网购回来的汽车,售后服务谁来承担;如果产生质量纠纷,又该找谁解决?

在萧山的几家汽车4S店内,小编随机询问了几位正在选车的顾客,对于网购汽车,他们大多持保留意见:“虽然听说过也在网站上看到过汽车网购,但如果真要在网上买,还是不放心。”当小编问及对哪些环节不放心,大致得到的答案如下:质量安全问题、汽车售后服务、车险搭售等方面。

经销商:尝试过,但意在广告宣传

网购汽车,其实萧山的多家4S店也都已尝试过,如别克、日产、广本等品牌,均有涉及在网站上进行销售的形式。特别是在萧山本土的团购网上,小编也曾多次见到多个品牌的汽车在其网站上进行销售。但当小编问及参与网购的经销商销售效果如何时,得到的均是不乐观的答案。一位经销商坦言:“权当是另外一种形式的广告宣传了,无法直接促成销售,但愿可以间接为我们带来销量。”

的确,对于这样的促销模式来说,本身也是一种广告宣传。冲着这样的心态去尝试,倒也未尝不可。但倘若想让众多消费者逐渐接受这个购车模式,看来,还需假以时日。

律师:网购汽车尚不成熟,下单须谨慎

针对网购汽车这种新型的销售模式,小编也咨询了浙江法君律师事务所的王宁晓律师。王律师明确表示,目前的汽车网购新型销售模式,“名重于实”,本质与实体店的销售区别不大。

他指出,网络售车,其实质是车商在网络上搭建了一个展示和销售的平台,消费者可以在网页上浏览车辆,通过网络多媒体和3D模型等多角度了解车辆信息,自由选择车辆的配置,当然,也可以通过网络下单。但是,在目前的销售模式下,汽车销售商对于网络销售,并不提供送车上门的服务,消费者还是需要到实体店看车、试车、签订合同、提车。所售汽车的相关后续服务等也是由实体店承担。所以,消费者购车的主要环节还是与实体店购车并无二致。

王律师详细讲解道:在法律上,目前的“网络购车”的实质是个商家“要约邀请”的行为。由于网络的固有属性,如虚拟性、不确定性、宣传的夸张性与实体的差异性等,网络购车存在比实体店更大的风险。

网购汽车、有可能出现车子的实际情况与网络上对该车宣传的图片、配置数据不一致的情况。还有可能出现消费者在网络上确定的车辆与实际不一致,而商家可随时修改网页信息,导致消费者取证难、维权难的问题。再加上目前网络犯罪高发,有些“钓鱼”网站很有可能制作虚假的“网络购车”网页,欺骗消费者,导致消费者财产损失,个人隐私泄漏等法律问题。

因此,“网络购车”这种新式购物方式尚不成熟,与实体店购车相比存在更多的不确定性和隐患。消费者在考虑网购汽车的时候,一定要多加注意。如果选择网络购车,一定要认准知名的购物网站,看清购物条款,了解购车流程及相关售后服务的信息,谨慎下单。

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