太阳2:优赛思:2012年中国汽车经销店数量增长16.6%

不仅如此,在未来10年内,中国特许经销商的数量不仅将会开始减少,与此同时,目前超高的单店销量也会下降到与美国接近的500辆到600辆的水平。

优赛思:2012年中国汽车经销店数量增长16.6%

  • 2013年03月07日 14:02
  • 太阳2,来源:盖世汽车网

汽车零售咨询公司优赛思 (Urban Science)
3月5日发布报告称,去年中国汽车经销店数量较前年同比增长17%,突破两万家;主要在二三线城市实现扩张,预计未来将增长趋缓。
21139家经销店
优赛思定期追踪83个主要汽车品牌,针对中国的特许经营活动报告(FAR,Franchise
Activity
Report)显示,到2012年12月31日,中国总计拥有21,139家汽车特许经营店,而2011年12月31日时总计为18,130家,同比增长16.6%。该增速较此前一年有所放缓,2011年数量同比增长约28%。
去年8月,优赛思曾发布FAR报告称,截至2012年6月30日,中国拥有19,890家汽车特许经营店,覆盖80个定期追踪的主要汽车品牌。
2012年,一二三线城市占据了中国90%的新车销量,这些城市大多集中在中国沿海一带。去年一线城市经销店数量以个位数比例增长。作为对比,二三线城市经销店数量则同比骤增131%,主要原因是城市化推进,以及居民收入的提升。尽管二三线城市汽车经销网络已经急剧扩张了一段时间,但优赛思预计这些城市仍然具备较大潜力。
另外,合资车企正纷纷考虑推出专门为中国市场量身打造的合资自主品牌,这将在近期内推动经销店数量增长。
然而,优赛思预计中国汽车经销店数量在今后十年左右会趋于稳定。优赛思中国董事总经理Hamilton
Gayden表示:“中国汽车零售网络增速已经不及从前,但近17%的同比增幅仍然非常可观。近两年经销店数量还将继续增长,但我们预计未来十年,中国汽车经销店数量将开始下降。”
单店销量将下滑
根据报告,2012年中国汽车经销店的销售吞吐量(Throughput,即平均每家经销店的销售量)为901辆,较2011年的990辆同比下滑9%。按LMC
Automotive公司中国车市销量增长至2,100万辆预期值计算,优赛思预计2013年单店销售吞吐量将下降至860辆。
这意味着近年内,经销店数量增速将高于汽车销量增速,也就是说每家经销店的汽车销量将有所下滑。Hamilton
Gayden指出:“未来中国汽车经销店居高的单店销售吞吐量将跌至美国水平,约为500到600辆。”
未来中国大型汽车经销商集团仍将主导市场。根据优赛思估算,规模最大的前25家经销集团占中国汽车总销量的14%份额,而美国规模最大的前25家经销集团占美国市场总销量的10%。
优赛思预言称,由于竞争日趋激烈,未来中国汽车经销商将以合约的方式“划界而治”,而非当前口头约定。

据调查,2012年,一线城市特许经销商数仅为个位数的增长率,而二、三级市场的特许经销商数量却以惊人的速度增长,与去年同期相比增长131%,而在一线市场,由于特许经销商数量的饱和而限制了增长。优赛思的报告显示,在二、三线市场扩张的机会依然很大。

另外,据报告显示,单店销量(每年平均每个特许经销商售出的车辆数)从2011年的990辆,到2012年下降9%到901辆。优赛思预测今年的特许经销商单店销量将会下降至大约860辆。

汽车业领先咨询公司优赛思近期发布的中国特许经销商动态报告显示,2012年中国汽车经销商特许经营网络的数量增长了17%,达到21139个。咨询专家表示,尽管相较于2011年的28%的增长率略有下降,但是预计特许经销商的数量将会在不久的将来继续扩大,但在未来10年内,中国特许经销商的数量将会开始呈减少趋势。

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