【太阳2】保时捷去年利润创纪录 对2013持谨慎态度

截至目前,保时捷的2013年开局不俗。一月份,保时捷的销量增长了四分之一,二月份则上升了30%。

太阳2,Macan将在2014年上市,同年进入中国,这意味着中国成为该车重点市场之一。Macan被视为缩小版卡宴,后者为目前保时捷最畅销车型。

自2012年八月份起,保时捷完全被大众汽车收购。收购将使保时捷在2013年开始进一步地控制生产成本。大众董事长马丁?文德恩(Martin
Winterkorn)在媒体见面会上表示,收购保时捷是大众集团的成功之一。“根据预计,保时捷和大众的协作潜力将达到10亿欧元,而不是早先预测的7亿欧元”。

【太阳2】保时捷去年利润创纪录 对2013持谨慎态度 。助力实现销量预期

长期来看,保时捷希望在2018年达到年销量20万辆。保时捷董事长马蒂亚斯?穆伦(Matthias
Müller)多次强调,这个目标将会提前完成。因此,保时捷将会继续扩充产品链,其中预计在2014年初上市的Macan小型SUV车型将会为保时捷贡献新销量。马蒂亚斯?穆伦预计Macan的销量至少会达到5万辆。除此之外,保时捷的Panamera和一款新跑车车型都会进一步拓展保时捷的产品系列。保时捷放弃了推出便宜的入门级保时捷车型的计划,主要原因在于担心伤害保时捷的品牌形象。

保时捷总经理潘德旭(Deesch
Papke)日前预测称,2014年保时捷Macan紧凑型SUV将引入中国市场,推动保时捷在华销量加速增长,并且进一步向中国内地扩张。

麦思格说:“通过我们的国际化经营政策和严格的成本控制,我们对2013年持谨慎乐观态度”。保时捷努力取得和2012年同等的水平,但是在经济大环境不佳的背景下,保时捷很难确保完全不受影响。但从中长期来看,保时捷的发展趋势毫无疑问是上升的。

扩网与西进

与2012年持平

IHS
Automotive公司预测2014年保时捷有望售出63,000辆Macan,该公司高级分析师TimUrquart表示:“我们预计Macan将成为保时捷最畅销的车型。”去年保时捷全球销量为143,096辆,加上Macan的销量,2014年保时捷很容易实现200,000辆的年销量。

2012年,保时捷的营业额上涨了26.9%,达到了138.7亿欧元。经营利润增长了19.3%,达到24.4亿欧元。利润率17.6%,比2011年增加了一个百分点。保时捷是世界上盈利最高的跑车制造商。

保时捷今年8月在中国市场销量从2,882辆同比增长12.8%至3,250辆,今年保时捷在华多个月增速较慢,例如5月增5.9%,7月增4.4%,8月则重新回归两位数比例增长,并且在主要市场中增幅最高;前8个月累计销量从21,092辆同比增长17.5%至24,638辆。

保时捷在2012年取得了历史最好纪录,保时捷首席财务官麦思格(Lutz
Meschke)对2013年持谨慎乐观态度,公司将努力与去年持平。

太阳2 1

Macan也将成为保时捷旗下最便宜的车型,在德国本土起售价将在45,000欧元左右,低于卡宴的59,358欧元和Boxster两座跑车的49,243欧元。保时捷计划今年11月份在洛杉矶车展上展出Macan。

从长期角度而言,潘德旭表示保时捷计划向中国西部推进,而东部沿海地区则已经“充分覆盖”到位。保时捷还将重点在华吸引年轻消费群体。

寄厚望于Macan

保时捷此前设定的目标为2018年达到全球年销量20万辆,由此看来,Macan有望帮助保时捷提前4年实现该预期。而保时捷20万辆目标又是大众汽车集团2018年全球年销量超过1,000万辆的重要内容之一。

潘德旭表示:“由于多种原因,世界的中心从美国逐渐转移,横跨整个欧洲,如今坐落于亚洲,而中国很显然是亚洲的引擎。我们对Macan取得成功抱持极大的乐观态度。”其预计Macan进入中国后,2014年下半年保时捷在华销量将飞速提升,不过未给出具体的预测数字。

综合外电报道,保时捷将于明年在中国市场销售新款紧凑SUV
Macan,同时扩张经销网络,保时捷高管预计Macan将大幅提升在华销量。

潘德旭称,保时捷计划扩大在中国市场的经销网络,在未来一两年内在华经销店将从当年的56家增加到100家,几乎翻倍。去年保时捷在华交付了31,205辆汽车,同比增长28%。不过今年较该速度有所放慢。

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