【太阳2】电动车仅售2万美元?塔塔再战低价电动车

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继开发销售全球最便宜汽车后,近日,据外媒报道,印度塔塔汽车集团在廉价车上再出“奇招”,将研发一款售价低于2万美元(约合17万元人民币)的电动车。这无疑又创下了汽车界新纪录,这也让该款电动车充满极大的价格诱惑。目前,普通电动车售价过高成为其大规模普及的主要拦路虎。
据了解,这款售价低于2万美元的电动车,由塔塔汽车集团与法国达索系统公司共同研发。目前,在达索系统公司的帮助下,塔塔集团旗下的工程外包服务以及产品开发IT服务分支塔塔科技,已完成对该款低价格电动车的首次可行性研究。
其实,早在年初北美车展上,塔塔科技便展示了这款4人座电动车的原型“塔塔EMOEV概念车”。根据之前发布的数据,这款“塔塔EMOEV概念车”外观设计十分动感,整车线条平滑,尾部立体感十分强。而内饰设计简约时尚,车身虽小但后排座椅可以收叠,增加车内储物空间。在动力系统上,“塔塔EMOEV概念车”采用前驱模式,配备两个电动机,最高时速可达到105公里/小时,最大续航里程161公里。
塔塔集团此次宣布推出的这款“低价”电动车,也将再次创下新纪录。此前,塔塔推出了NANO,是全球最便宜的轿车,售价仅为2500美元,约合1.5万元人民币。不过,塔塔集团未提及任何技术参数,并且这款电动车的具体推出时间尚未确定,其研发费用也没有提及。
目前,电动车被外界视为汽车产业未来发展的主要方向,但由于生产成本高,售价远远高于传统内燃机车型,尚无法形成规模,各国均在探讨大规模产业化模式。据悉,目前在市场上已经销售的电动车中,日产Leaf在香港售价40多万人民币,通用沃蓝达电动车售价为49.8万元,比亚迪E6售价也达到了36.98万元。
据了解,在印度国内,现只有Reva一款在售电动汽车,这款电动车由MahindraReva生产,售价为40万印度卢比,销售享有印度政府20%补贴。但是,随着补贴到期,印度政府正在着手计划启动新项目,包含现金补贴和资助消费者、为电动车新建充电网络以及为电动车公司提供研发补贴等。
对于塔塔开发廉价电动车,网友则表现出较大兴趣。“如果这辆电动车在国内销售,售价17万,减去补贴5万多,售价只有12万,与普通精品小车价格差不多,并且没有后期的油费,很有竞争力。”网友yuiu饶有兴趣地表示。

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塔塔eMO-C概念车的车头设计形似Smart
Fortwo和三菱i-MiEV,尾门掀起后能够滑到车顶上方,方便装卸货物。

上周,塔塔汽车在美国底特律推出了eMO-C电动概念车。这款电动厢式货车的车头设计形似Smart
Fortwo和三菱i-MiEV,尾门掀起后能够滑到车顶上方,方便装卸货物。塔塔为eMO-C概念车准备了3种容量的电池组,续航里程分别可以达到80公里、160公里和240公里,预计售价在1.575万美元到2.37万美元。

塔塔推出eMO-C电动概念车

塔塔推出eMO-C电动概念车

位于美国密歇根州底特律的塔塔工程研发中心于上周投入使用,塔塔借机发布了eMO-C电动概念车。

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eMO-C是一款电动厢式货车,该车将完全用于工程研究用途,不会投入量产,但塔塔仍然对售价进行了预估,介于15,750美元到23,750美元之间。塔塔为eMO-C概念车准备了三种容量的电池组,续航里程分别可以达到80公里、160公里和240公里。塔塔表示,eMO-C能够满足北美苛刻的安全法规。

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