太阳2:全新一代唐领衔 比亚迪今年将推5款新车

据比亚迪汽车营销总监叶庭文先生介绍,比亚迪将于2018年推出4款新能源车型,分别为e5
450、秦EV 450、宋EV 400以及元EV
360,其中元EV360车型也是首款采用全新家族设计Dragon
Face的新能源产品。届时,比亚迪还将推出热门SUV车型全新一代唐。

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2017年对比亚迪来说是收获颇丰的一年,特别是在新能源领域取得的成绩。2018年,比亚迪汽车将继续发力新能源市场,为广大消费者打造续航能力更长、智能装备更齐全、安全保障更全面的新能源产品,为消费者营造更舒心放心的新能源用车环境。

3)在天津市场,比亚迪新能源的市场占有率已超过85%。而在北京,已连续两年保持着每三辆新能源汽车中就有一辆是比亚迪的辉煌成绩。

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1)比亚迪以113669辆的优异成绩,连续三年全球销量第一,连续四年卫冕新能源全国销冠;

全新一代唐EV补贴后售价25.99-35.99万元,其NEDC工况续航可达500km,搭载80kW升压快充,充电12分钟即可增加100公里续航。此外,新车采用纯电智能电四驱,使其综合最大功率高达360kW。

新推出的4款新能源产品,均配备了比亚迪全新升级的三元锂电池,相比现款车型均有一定幅度的续航能力提升。特别是全新推出的元EV
360车型,这款续航里程可达360公里的全新专业级纯电动车型,将刷新纯电动汽车A0级市场定义,并且还将配备智能网联系统,以及电池只能温控管理系统等。

新车从用户最关心的续航里程、充电效率两个方面都有明显加强。电池方面,2018款e5
450、秦EV450、宋EV400和元EV360使用升级版三元锂电池,并搭载全新专属电池智能温控系统,整车能耗全面优化,充电效率提升50%。

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2017年,比亚迪新能源汽车产品取得了113669万辆的出色成绩,连续三年名列全球第一,并且连续四年卫冕全国新能源销量的冠军。从一个电池制造厂,到汽车制造商,再到现如今的中国新能源汽车领军人物,比亚迪用自己的实际行动证实了自己的实力,国际化人才的引入,也对比亚迪汽车的未来起到了关键作用。比亚迪汽车2018年将继续在新能源汽车领域发力,推出四款新车,并且还将在2018年内推出全新一代唐。

比亚迪汽车营销总监叶庭文表示,比亚迪一直在研究三元锂电池,更准确的说是钴酸锰锂电池。整车电池系统能量密度达到140Wh/kg,低温性能更好,并且经过针刺、火烧等考验,安全质量依旧领先。

唐DM是全球首款C-NCAP五星安全新能源车。不仅拥有着极高的安全系数,其动力表现也相当突出,堪称30万级最强动力SUV,补贴后售价25.99-27.99万元。

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值得一提的是,比亚迪即将推出一款10万元以内的五星安全的纯电动SUV车型:元EV360。新车采用了Dragon
Face家族式前脸,最大续航可达360公里。据比亚迪汽车营销总监叶庭文表示,元EV360预计在今年2季度末推出

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此外,目前比亚迪2018款e5 450、秦EV450、宋EV400、e6
500已进入国家补贴目录。目前,深圳正有序排产,预计首批2018款车型将于2月底抵达北京,实现首批车主订单交付。

比亚迪全新宋MAX共推出7款燃油车型,官方指导价7.99-12.99万元。新车配备了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,并首次搭载DiLink智能网联系统。

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元EV360:最大续航360公里,价格10万元以内

全新宋MAX
DM补贴后售价14.99-19.69万元。新车推出纯电续航81公里和51公里两种版本零到一百加速6.9s,号称全球加速最快MPV。

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尽管2018年的补贴政策还没有出台,但综合各渠道信息来看,补贴会更加倾向于续航高、电池包能量密度高和百公里电耗低的车型。就整车电耗方面,比亚迪汽车营销总监叶庭文表示,比亚迪2018款电动车在增加电池容量的基础上(秦EV和e5的电池容量从48.5度提升到60.5度),重量并没有增加,而电机效率有一定提升,这使得整车能耗控制在一个比较理想的水平。

V矩阵,

2 月 1 日,比亚迪在北京站的媒体答谢会上宣布了 2018
年的纯电动新车计划:将在春节后陆续推出e5
450、秦EV450、宋EV400和元EV360。其中e5
450、秦EV450工况续航达到400km,宋EV400工况续航为350km。

其次是

关于全新一代唐

首先是燃油矩阵,比亚迪发布了全新一代唐六座版、秦Pro超能版和全新宋MAX。

关于三元锂电池组

全新一代唐六座版售价15.99万元。目前在售的唐分为七座和五座两种座椅布局。因此一直存在5座不太够、七座要年检的尴尬。

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比亚迪秦Pro超能版官方指导价7.99-11.59万元,在6月30日之前购买新车可享受6.99-10.99万元的超能特惠价。值得一提的是,比亚迪秦Pro可选装L2级智能驾驶系统。

回顾比亚迪2017年的成绩:

其中全新元EV535,NEDC工况续航达到410公里,并且用车成本较低,算下来每公里大约只需7分钱。新车补贴后售价10.99-13.99万元。

2)其中作为新能源汽车重点市场的北京地区,e5
300全年市占率高达17.6%;12月,专业级主流纯电SUV
宋EV300,以领先同级10%市场份额助力比亚迪汽车完美收官;

DM矩阵。

不仅如此,所有车型整车品质同样卓越升级:操控稳定性,NVH静音性,整车耐久性,安全可靠性全面显著提升。同时,在外观内饰方面将根据用户需求进行整合优化、新增车型颜色、搭载宋MAX同款智能互联系统,并且厂家依旧承诺电芯终身质保。

比亚迪秦Pro
DM超能版,纯电续航里程可达82km,0-100km/h加速时间仅需5.9s。此外,秦Pro
DM还提供了纯电续航为53km的版本。两种版本的售价区间为13.69-15.69万元。

关于整车电耗

此次春季发布会是比亚迪一次全方位革新,9款新品涵盖了轿车、SUV、MPV,包括了燃油、混动、纯电,可以说是一场前所未有的推陈出新。在市场需求不断变化的情况下,比亚迪选择以这样的方式来更新产品,提高产品的市场竞争力、完善产品矩阵,真正做到向新而行。2019年,比亚迪汽车基于对汽车消费市场变化、未来新格局的洞察以及技术的不断革新,比亚迪推出BNA
2019再进化版,实现四大平台的再进化。

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2018年,中国车市面临20多年来的至暗时刻,但比亚迪仍以24%的增涨率逆势上扬,2018全年新能源乘用车销量超过22万,连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军。作为国内最早一批玩新能源的车企,这样的成绩与比亚迪潜心专研新能源技术、一心为消费者打造高质量的新能源汽车是密不可分的。相信未来还会有更多的比亚迪高品质产品与消费者见面。

比亚迪元 EV360市场定位为 A0 级的小型纯电动
SUV,整车基于五星安全标准所打造,并搭载了智能网联的交互系统,能实现最高
360km
的续航里程。另外,所配备的三元锂电池组还支持智能温控管理系统,这也大幅提升了充电效率。

太阳2,而此次推出的六座版车型不仅省去了频繁年检的麻烦,进入第三排也比较便利,同时第二、三排两个独立座椅也能提供更好的乘坐舒适性。此外,新车座椅靠背角度10档可调,前后滑动距离达到150mm。

全新一代唐将在北京车展亮相,并将于8月上市。叶庭文还透漏,未来比亚迪所推出的每一款车都将有插电、纯电和燃油三种动力总成搭配供消费者选择。

此次比亚迪春节发布会的新品应用了第三代DM技术,形成插混车型“50+、80+、100”纯电续航里程的全新产品序列。

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比亚迪共推出3款纯电车型的续航里程均超过400公里。

比亚迪秦Pro
EV超能版在此次春季新品发布会开启预售,预售价19-20万元。新车对续航、配置等39项进行了升级。

3月28日,比亚迪春季新品发布会在北京盛大开幕,旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相,推出了包括唐、秦、宋共计9款新车,阵仗之大可谓前所未有。

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