这音质绝对发烧 圣美歌M2打造日产途乐主动三分频音响系统-Nissan日产途乐汽车音响改装

斯柯达昕动第二次来到惠音源进行音响改装,在车主初次享受到音响改装带来的全新体验后,他喜欢上了音响改装,有空了也会来店里试听体验新产品,最近听了瑞典卓美XCELSUS的三分频套装,十分喜欢这个声音,于是与改装技师沟通了搭配方案,为他的爱车进行第二次升级。

要说中国汽车音响品牌国际化,那么圣美歌SOUNDMAGUS当仁不让,目前在全球已有超过40多个国家有代理与改装。圣美歌最近新研发上市的M2两路功放更是让,许多玩转家庭音响的发烧友都直接找到知音了,他们终于找到了款满意的功放可以为爱车改装了。下面就分享一位发烧友为他的日产途乐,用圣美歌M2功放打造发烧主动三分频音响系统的案例。

2018年意大利ATI杯MECA中国长沙站汽车改装文化节上,东明极品音响设计联盟旗下加盟店长沙聚乐汽车音响改装店派出4辆改装车参赛,以精湛的改装技术和优质的产品品质获得2冠1亚1季共4座奖杯,其中本田飞度在改装音质M2组独秀一枝,夺得该组冠军。

“你的车太牛逼了吧,是把家里的音响搬上车了吗,你这是在家庭影院开车的节奏啊”。“这是公司特别要求的,为了给客户营造一个舒适的,可以娱乐的移动空间,希望可以给您一个舒适带感的乘车体验。”让车主的客户大加赞赏的这台奔驰威霆,其改装了一套瑞典卓美全主动三分频音响系统,播放出来的音乐平衡流畅,细腻丰富,音色清晰不刺耳、丰满不生硬。

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在音响改装之前,先为斯柯达昕动做好防护,以免改装过程中不小心的刮蹭。

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升级选用的前声场喇叭是技师为车主精心搭配的瑞典卓美三分频套装,和拆下来的原车做工粗糙、用料简单的喇叭相比较,瑞典卓美三分频喇叭,做工精致、用料充足,拿到手里,份量感很足。

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途乐在高速时,噪音还是比较明显,为了降噪,也为了之后改装的音响系统提供良好的声学环境,改装音响之前,先俄罗斯STP航空隔音材料,为途乐细致的做了全车隔音处理,包括防火墙、四车门、底板、尾箱、前后叶子板。

长沙聚乐汽车音响车队获2冠1亚1季

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首先中控倒模加装一台先锋DEH-80PRS主机,解决音源问题,并且完美匹配原车,让HI-FI高保真音乐原汁原味的输出。

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前声场升级一套瑞典卓美组合三分频喇叭,其以完美的音质、超高的性价比,让车主一听钟情。保留后声场的喇叭,在后备厢用一只来福P2D4-10
10寸低音来补充超低频。为了让卓美三分频那妩媚迷人、香甜传神的音质能够完美演绎,采用HiFi音响最为奢侈的方案——主动式分音!用一台史泰格ST401四路功放和一台史泰格ST202两路功放助推前声场6只喇叭,卓美单声道功放单独推低音,保证每一只喇叭单元获得充足的功率供给,让喇叭的声音更加淋漓尽致。

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改装音质M2组冠军长沙聚乐汽车音响飞度

要注意的是,在安装喇叭前,要对单薄的门板进行隔音,加固门板钣金,减少风噪窜入,让安装在门板原位的卓美中低音单元有较好的发声效果。

瑞典卓美XCELSUS的三分频套装喇叭,清晰纯正的高音、细腻丝滑的中音效果得到完美还原;倒模安装工艺可以喇叭的声音指向更精准,而且有效拓宽声场效果,让聆听变得更加轻松惬意,而视觉方面也得到美的享受。

音源是一切好音质的源头,原车主解析力差功率小,所以更换了一台先锋DEH-80PRS搭配音悦传真DA810,提供优质纯净的音源,保证了声场输出音乐的细腻度和稳定性。

这辆飞度冠军车改装了全套德国零点的产品,主机更换了解析力更高的先锋DEH-80PRS,好的音质必须从音源抓起;两台零点四路功放,其中六路推动前声场的零点GZRC16.3,做主动三分频系统,其中高、中音倒模安装在A柱,改装的风格与原车内饰一致,看上去一点也不会显得突兀;功放的另外两路桥接推尾箱的10寸超低音补充下潜。经过改装,飞度小小的车内空间就焕然一新,音色纯净,每个细节都恰到好处。

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三分频喇叭的音乐播放效果确实更甚两分频,但在安装的难度上也会更高。经过反复的声场定位,技师将卓美高音和中音单元倒模安装在A柱,既可以保证整体美观性,也能挺高声场,将音乐做到在仪表台中央呈现的效果,让车主有更好的聆听。

诗蔓DSP-P8和两台瑞典卓美四路功放以及超低音都倒模安装在尾箱,有序的安装布局,让尾箱变得更加整齐有序。

前后声场都是选择了绅士宝的套装喇叭,前声场的三分频套装由三台圣美歌M2功放直接推动,打造发烧级的主动三分频音响系统。后声场的两分频作为补充,与前声场形成立体环绕声场,同时也让后排的乘客有很好的听感。

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诗蔓DSP-P8专业音频处理器,优化音源,使音频定位更加精准,层次感更加清晰,声音宽松自如清澈见底。

前声场高、中音单元倒模

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为了节省车载空间,技师经过精确的测量后,将推动前声场喇叭和超低音单元的三台功放合理地引线布置在座椅底下。而为提升音源质量,技师还为音响系统添加了一台美国DB
DSP,辅助调音,打造定位更加精准的声场,同样是安装在座椅底下。一只美国来福
10寸超低音单元则引线安装在尾箱,不会破坏整体的美观性。

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两台卓美XA4.120音响器材,强劲功放推动喇叭,让每个喇叭单元都能释放最佳潜能。

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合理地搭配音响器材,专业的喇叭安装,精美的A柱倒模工艺以及熟练的引线布线,都令人叹为观止,实现音响品质的大幅度提升,也为驾乘人员带来了优质的听音体验。

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高音和中音安装好后的效果

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奔驰威霆音响改装配置:处理器:美国DB
DSP/前声场:瑞典卓美XC6.2中低音+高音/前声场:瑞典卓美XU60SQ全频中音/功放1:瑞典卓美MAGMA2200.ID单声道/功放2:意大利史泰格ST401四声道/功放3:意大利史泰格ST202两声道/低音:美国来福P2D4-10
10寸/全车隔音:日本GT/线材:鸣悦/工艺:三分频A柱倒模

德国零点GZIW2安装在尾箱左侧,补形箱体节省尾箱空间。低频扎实,声音下潜深,提供了震撼有力的低音效果。

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本田飞度音响改装配置 / 主机:先锋DEH-80PRS /
前声场:德国零点GZRC16.3三分频套装喇叭 / 超低音:德国零点GZTB100BP
10寸超低音箱 / 功放:德国零点GZTA 4125X四路功放2台 / 线材:摩拿 /
隔音:山水隔音

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中低音喇叭车门原位安装

长沙聚乐汽车音响/ 联系方式:13975185504 /
地址:湖南省长沙市岳麓区雷锋大道475号

在器材安装完成之后,再加上灯光渲染,使得气氛更加浓郁。

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改装后的中控整体效果

小结:这套音响系统的兼容性非常强,有极好的平衡性,既可以听抒情人声,也能够还原大动态的DJ舞曲,对声音的还原度十分高,且音色纯美,给了车主更高品质的音乐聆听体验。

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斯柯达昕动音响改装配置 / 主机:先锋DEH-80PRS / 处理器:诗蔓DSP-P8 /
前声场:瑞典卓美三分频套装喇叭 / 功放:瑞典卓美XA4.120两台 /
超低音:德国零点GZIW2 / 线材:正力车福线材 /
改装店家:贵阳惠音源汽车音响

后声场高音单元安装在车门板上

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分频器和中低音安装在后车门上

圣美歌M2两路功放是小巧的长条形设计,更便于安装,内部的每个元器件都经过精心挑选,电路布局合理而使信号传输最短。高解析力,大动态而有极好的声能密度感,有着Hi-end级的声音表现才是它的终极目标。

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太阳2,三台圣美歌M2与低音功放和音悦传真DA810都安装在尾箱,不占用尾箱的使用空间,盖上内饰板之后,正常的存放东西。

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补充下潜,提供强劲有力的超低频的10寸超低音喇叭,倒模安装在尾箱的左侧,节省空间,不影响到尾箱的正常使用。

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点评:整套音响系统器材很平衡也很完善,从头到尾的每个细节都考虑的很周全,改装技艺娴熟。改装后的音色纯美,层次感分明,细节丝丝入扣,整个车内空间音乐氛围浓郁,一开嗓就让人惊艳。

日产途乐改装配置/主机:先锋DEH-80PRS+安卓8寸屏/DSP:音悦传真DA810/前声场:绅士宝CS6.3三分频套装喇叭/后声场:绅士宝RX6.2两分频套装喇叭/超低音:绅士宝ES10T/功放:圣美歌M2四台/低音功放:K牌CXA600.1/线材:正力车福+动力/隔音:俄罗斯STP航空炸弹、Autofun红钻4.0

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