太阳2:丰田86跑车上市 抢滩国内跑车市场

作为一款个性鲜明的纯正跑车,86搭载了全世界独一无二的跑车发动机,它是史上第一次将D-4S直喷技术融入水平对置发动机,集高性能、低排放于一身,最高输出功率达147千瓦,加速敏捷、顺畅而持久。

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3月12日,一汽丰田在上海宣布全新丰田86跑车正式在国内上市,推出2.0豪华手动版和2.0豪华自动版两款车型,价格分别为26.9万元和27.9万元。

在我看来,比跑车性能更重要的是安全,如果没有一个可靠的安全性能作为保证,一切跑车元素都是空谈。86采用了VSC车身稳定性控制系统,驾驶者可以自己选择打开或者关闭该系统,确保日常行驶的安全同时也能在寻找驾驶乐趣时不会被束缚。更主要的是高强度车身框架及可溃缩式车身结构的设计,让86兼顾安全与车身的紧凑。

水平对置发动机具有重心低、振动小、机身紧凑、左右对称等优势。同时,采用丰田独有的D-4S直喷技术,为每个气缸配备两套供油装置,在“进气歧管喷射+缸内直喷”和“缸内直喷”之间自动切换,使发动机在任何转速下都能迸发出惊人的输出功率和扭矩,而燃油经济性却不亚于一般的经济型轿车。

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作为一款个性鲜明的纯正跑车,86搭载了全世界独一无二的跑车发动机,它是史上第一次将D-4S直喷技术融入水平对置发动机,集高性能、低排放于一身,最高输出功率达200马力,加速敏捷、顺畅而持久,在极限转速下仍能提供线性输出,天生适合激烈驾驶。水平对置发动机具有重心低、振动小、机身紧凑、左右对称等优势,使86跑车拥有更加卓越的动态性能。丰田独有的D-4S直喷技术,为每个气缸配备两套供油装置,并根据转速进行优化控制,在“进气歧管喷射+缸内直喷”和“缸内直喷”之间自动切换,使发动机在任何转速下都能迸发出惊人的输出功率和扭矩,而燃油经济性却不亚于一般的经济型轿车。86的发动机创造性地解决了驾驶乐趣与节能环保之间的矛盾,体现了自然吸气发动机的发展方向,一经推出即入选“沃德全球十佳发动机”,获得业界与媒体的高度评价。

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86跑车将重点放在追求原汁原味的驾驶乐趣。86的重心距地面仅有460mm,比很多昂贵的超级跑车还低。超低重心不仅意味着动态性能的提升,更重要的是带来更低坐姿,创造贴地飞行的乐趣;整备质量仅1247Kg,前后配重比结合发动机排量达到53∶47的最佳比例,行驶中可通过油门和刹车轻松控制动态权重分布,使驾驶者游刃有余地做出各种动作。

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86跑车不遗余力地追求原汁原味的驾驶乐趣,打造身随意动、人车合一的卓越操控。经过对动力系统和空气动力学性能的全面优化,使86的重心距地面仅有460mm,可与很多超级跑车相媲美;整备质量仅1247Kg,前后配重比达到53∶47的最佳比例,行驶中可通过油门和刹车轻松控制动态权重分布,使驾驶者游刃有余地做出各种动作。丰田认为,跑车应该在驾驶者进入车舱的瞬间改变其内心世界。抛开日常琐事专注于前方道路,卓越的人机工程设计,使启动、挂挡、加速这一系列动作可在最短时间内完成;以转速表为核心的三环式仪表盘将转速、时速主动“送”到视线之内,瞬间读取;世界首创的无边框车内后视镜,进一步拓宽了前方视野;丰田最小的方向盘手感绝佳,忠实体现驾驶意志;赛车风格的桶形座椅始终保持良好的包裹,真正领悟到人车一体的境界;通过声浪传导系统,享受随着油门深浅而变化的引擎轰鸣,全身心都洋溢在驾驭跑车的愉悦感受中。

【以转速表为核心的仪表盘,彰显跑车精神】

86的发动机则是丰田与斯巴鲁的完美结晶,它是史上第一次将丰田D-4S直喷技术融入斯巴鲁水平对置发动机,最高输出功率达200马力。水平对置发动机具有重心低、振动小、机身紧凑、左右对称等优势,可以使车辆重心更贴近地面,拥有更加卓越的动态性能,使86天生适合激烈驾驶。在加速过程中86的线性加速感十分流畅,虽没有涡轮增压的强烈爆发感,但是D-4S直喷技术在低转速,使用进气歧管喷射加缸内直喷“双喷”模式,最大化输出功率。高转速时进气歧管内喷油嘴关闭,保持发动机顺畅。

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此次以高性能、高人气和高性价比的“三高”86跑车抢滩中国,意在点燃国内年轻人群的快意操控与驾驭激情。

丰田86 现代劳恩斯酷派 马自达MX-5 MINICOUPE
长度 4240 4630 4020 3728
宽度 1775 1865 1720 1683
高度 1285 1385 1255 1378
轴距 2570 2820 2330 2467
最小离地间隙 130 136

86跑车继承了丰田跑车鼻祖Sports
800“水平对置发动机+前置后驱”的动力布局,第一代高性能跑车2000GT优美、感性的车身线条,以及传奇跑车AE86高度满足个性化需求、通过改装不断进化的世界观,它每一组配件的设计都以满足最狂热的驾驶为目标,使新一代年轻精英超越平凡生活,去探索真正属于自己的快意操控,享受释放自我的快意人生。

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此次上市的7种车色里,包括3种跑车风格动感色,即炫目红、橙金属色和银河蓝;以及4种跑车风格基本色,包括珍珠白、深灰金属色、石英黑与银金属色。红、橙、蓝三种鲜亮的跑车风格动感色是86的主打颜色。乐于个性表现的车主,可以86跑车为平台进行改装。

内饰方面,丰田86提供纯黑内饰和红黑相间两种内饰配色选择,同时,丰田86座椅采用运动型座椅,并且采用与内饰配色一样,分为纯黑配色和红黑相间配色选择。

一汽丰田公关总监马春平表示,导入全新丰田86跑车,不仅意味着产品线变得更加丰富,更重要的是希望借此创造一个机会,赢得更多对跑车、对驾驶充满热情的年轻客户。86的上市只是一个开始,它将为新一代丰田跑车的华丽登场拉开序幕,希望中国的年轻精英人群钟爱全新的86跑车并与它共同成长。

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86的发动机创造性地解决了驾驶乐趣与节能环保之间的矛盾,体现了自然吸气发动机的发展方向,一经推出即入选“沃德全球十佳发动机”,获得业界高度评价。

丰田86外观很多细节设计采用“空气动力三明治”理念,对丰田的F1技术进行了移植和改造,利用上下左右的气流把车身包裹起来,同时优化车体形状,减少正面迎风面积,提升气动性能。最终实现0.27的低风阻。

直达灵魂的动感设计,是86跑车吸引全世界年轻人群的重要原因。在86的设计理念中,“乐趣”和“酷”的元素是重中之重,其重要性甚至超过传统丰田车在“易用性”和“便捷性”方面的追求。86跑车前部采用丰田最新的“Keen
Look”家族化设计,给人一种极其睿智、而又锐利动感的印象;内置LED日间行车灯的前大灯设计,充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征。侧面从2000GT华美、感性的车身线条获得灵感,整体观感如同作势欲扑的猛兽,洋溢着力与美的健康活力。尾部设计稳健中不失敏捷,并在旁观者眼中营造出跑车绝尘而去的美感。无论从哪个角度来看,86都充满纯正的跑车气息,给人以“低重心、愉悦、美观”的感受。

【86的发动机是丰田与斯巴鲁的完美结晶】

至于86在弯道中的表现,毋庸置疑这是86最大的亮点,紧凑的车身与扎实的底盘带来了强烈的一体感,使我可以很好地感受到车随意动。86的重心距地面仅有460毫米,超低的重心让动态性能也有所提升,套用一句老话“贴地飞行也不过如此,用设计师多田的原话来说:我们的目标不是简单的将座椅调低多少多少毫米,而是追求坐着时能够把香烟掐灭在地面上那种非常酷、非常潇洒的感觉。从赛道试驾结束后,同行的摄影师李岩问我什么感觉,我实在找不到一两句话能形容出驾驶86的感觉,只是说了句:“我能和86说话。”

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说了很多很多,其实这次试驾的男主角有三位,我与86当然算在其中,重磅级的总是最后才登场,那就是被誉为甩尾王的土屋圭市。很幸运,当三位男主角同时在一起时,意味着我坐上了土屋先生驾驶的86中,他尽情地施展着上天赐予他的漂移天赋,我安逸地享受着86带给我们的快感,在他的手中86是如此的灵动。毋庸置疑,土屋圭市绝对是天生大玩家,而86就是他最好的玩伴!

自去年全球首发以来,丰田86掀起一股回归驾驶乐趣和个性化改装的热潮。3月12日,一汽丰田趁热打铁宣布全新丰田86跑车正式在国内上市,共设2.0豪华手动版和2.0豪华自动版两个级别,价格分别为26.9万元和27.9万元。

橙金属色

银河蓝

银金属色

石英黑

炫目红

深灰金属色

珍珠白

86跑车在全力提升驾驶乐趣的同时,也兼顾乘坐者的舒适体验。它采用“2+2”座椅布局,前后座椅间距超过700mm,还拥有智能钥匙、双区域独立空调、定速巡航、6CD立体音响、USB接口等丰富的功能性配置。86跑车在安全方面毫不妥协,标配VSC车身稳定控制系统与7个SRS空气囊,高强度车身框架使用超高强度钢材进行强化,不仅提高了安全性,而且能够产生更加扎实、稳健的行驶感受。

每个人都对自己的某些回忆和情节难以割舍,对于80后的汽车情节来说,大多数人开始于一部《头文字D》。相信不少我的同龄人都被这部日本动画片洗过脑,不再追逐大排量的超级跑车,反而热爱上了日系街头跑车。一辆AE86成了多少人的梦想座驾,确实很遗憾,当我们有能力购买一辆车的时候AE86已成了经典而不再是商品。丰田真的让我们等了很久很久,全新86才姗姗而来。

太阳2,86跑车在全力提升驾驶乐趣的同时,也兼顾乘坐者的舒适体验。它采用“2+2”座椅布局,前后座椅间距超过700mm,还拥有智能钥匙、双区域独立空调、定速巡航、6CD立体音响、USB接口等丰富的功能性配置。安全方面也毫不妥协,标配VSC车身稳定控制系统与7个SRS空气囊,高强度车身框架使用超高强度钢材进行强化,能产生更加扎实、稳健的行驶感受。

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在北京金港赛车场初遇86实车时,其沿袭丰田2000GT的外观会让年轻人有些招架不住,略带冲击感的车头下方是大大的蜂巢形进气格栅。鲨鱼眼式的前灯内置LED日间行车灯彰显跑车的凌厉个性,前车灯上方的线条则更显犀利,隆起的两条鼻翼线力量感十足。86的侧面则充斥着2000GT的影子,线条简洁流畅且极富动感。隆起的后轮拱让人联想起奔跑中的狮子那强有力的后腿,肌肉与力量的表现。车尾部和全车完美呼应,稳健中透着一股蓄势待发的气势。总体说来86的外观设计虽算不上惊艳,但是在城市中也能极具辨识度,吸引众多眼球。

86自动挡车型还可通过换挡拨片进行手动操作,这种“F1赛车”式的换挡体验,进一步提升了驾驶乐趣。此外,还配备了发声器与声浪导入系统,这是“Play
86”年轻一族所青睐的配备。

新车亮点分析:外观动感配置够用
一款以操控驾驶为中心、兼顾日常使用的跑车

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86跑车长宽高尺寸为4240×1775×1285mm,前部采用丰田最新的“Keen
Look”家族化设计,给人一种极其睿智、而又锐利动感的印象;内置LED日间行车灯的前大灯设计,充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征。侧面从2000GT华美、感性的车身线条获得灵感,整体观感如同作势欲扑的猛兽,洋溢着力与美的健康活力。尾部设计稳健中不失敏捷,并在旁观者眼中营造出跑车绝尘而去的美感。

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当坐进车内准备试驾这款传承着丰田所有前辈跑车基因的86时,兴奋与期待不言而喻。握紧方向盘,滤除一切杂念,开始尽情在金港赛道中驰骋,享受纯粹的驾驶精神。虽然我们试驾的是6挡自动变速器的版本,但是可以明显感受到降挡的敏捷性,同时在急速换挡时车辆会自动补油以确保连续性。再切换到手动模式,拨片换挡同样可以带来很好的驾驶乐趣,这对于一款20多万元的平民跑车来说很是厚道。以转速表为核心的三环式仪表格局,在激烈驾驶中可以用余光直接观察到车辆转速与车速,一目了然。

直达灵魂的动感设计

小结:现在市场上销售的跑车,为了追求速度大多使用涡轮增压器、过度的电子控制以及抓地力超强的轮胎,在实现高速的同时却变得缺乏乐趣。同时,价格也太高,以至于只有少数人才能拥有。而丰田86作为一款30万以下的轻量化跑车,可以说与竞争对手相比特点鲜明。

其实AE86并不是车辆的名字,只是车架代号为AE86,准确的称呼应该是第四代卡罗拉性能版。这样看来AE86与全新丰田86并无过多的联系,只是丰田借86之名在传承只为驾驶乐趣而设计的车型。2005年丰田便决定造出一款既经济又富有乐趣的平民跑车,2009年的东京车展丰田展台上FT-86
Concept概念车重磅登场,而刚刚亮相的86就是基于该概念车的设计。从命名上除了与AE86的感情因素之外,丰田86配备的斯巴鲁水平对置发动机内径和冲程恰好也为86毫米,用硬件参数命名也是跑车的传统之一。

内涵丰富的日常功能

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身随意动的操控性能

直达灵魂的动感设计,是86跑车吸引全世界年轻人群的重要原因。在86的设计理念中,“乐趣”和“酷”的元素是重中之重,其重要性甚至超过传统丰田车在易用性和便捷性方面的追求。

86采用2+2座椅布局,前排座椅可前后调节或放倒,以充分利用空间。86的重心距地面仅有460毫米,低重心不仅意味着动态性能的提升,更重要的是带来更低坐姿,创造贴地飞行的乐趣。丰田一位领导曾说:我们的目标不是简单的“将座椅调低多少多少毫米”,而是追求“坐着时能够把香烟掐灭在地面上”那种非常酷、非常潇洒的感觉。

动态驾驭的随心有以下表现:以转速表为核心的三环式仪表盘将转速、时速主动“送”到视线之内,瞬间读取;世界首创的无边框车内后视镜,进一步拓宽了前方视野;丰田最小的方向盘手感绝佳,忠实体现驾驶意志;赛车风格的桶形座椅始终保持良好的包裹,真正领悟到人车一体的境界;通过声浪传导系统,享受随着油门深浅而变化的引擎轰鸣,全身心都洋溢在驾驭跑车的愉悦感受中。

动力方面,这款发动机是丰田和斯巴鲁合作的结晶。这款发动机就是斯巴鲁FA20水平对置4缸发动机中融入丰田的D-4S缸内直喷技术,最大功率为147千瓦/7000rpm,最大扭矩为205牛·米/6600rpm,其升功率已经达到100马力,这个数据接近许多高性能跑车。同时,为了体现纯种跑车的独特轰鸣,86还配备了发声器与声浪导入系统。

首先,86的前部采用独特犀利的外观设计,头灯上方的几何平面和发动机盖两边的动感平面形成了鲜明的对比。内置LED日间行车灯的前大灯设计,充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征,而嵌入轮眉的车侧转向灯提高了转弯的安全性。86的侧部与丰田2000GT跑车线条很类似,后轮拱向外隆起,产生肌肉发达的效果,突出了86作为后驱跑车的特点,86尾部的设计灵感来自赛车,采用这种设计的目标是:打造一个高度紧凑的车内空间。

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扩展阅读:漂移神车诞生记 丰田AE86历史介绍

要说一本漫画可以成全一辆车的话,我想你马上就会想起那部以山路飙车为题材的日本漫画《头文字D》。其中主人公藤原拓海驾驶的AE86,更是成为了有着赛车情节少年们的梦想座驾。而这款秋名山神车AE86的灵魂继承者丰田86已经在3月12日正式在国内上市,新车共推出手动和自动两款车型,售价分别为26.9万-27.9万元。那么这款86的配置到底怎么样?更适合哪些人群?本篇文章将会为您一一解答,希望对于喜欢丰田86的朋友选车有所帮助。

车身颜色方面包括3种跑车风格动感色,即炫目红、橙金属色和银河蓝;以及4种跑车风格基本色,包括珍珠白、深灰金属色、石英黑与银金属色。红、橙、蓝三种鲜亮的跑车风格动感色是86的主打颜色。

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